목포시, '스마트 순환 자율주행차 시범운행지구' 지정
국토부 2025년 하반기 지정…도심·관광·산업 연계 24km 구간 실증 추진
목포역~해상케이블카~고하도 잇는 순환형 전기자율버스 2대 운행 예정
| 2025. 12.15(월) 13:08 |   |
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지정 구간은 목포역을 시작으로 해양대학교, 해상케이블카, 목화체험장, 산정농공단지를 거쳐 다시 목포역으로 이어지는 총 24km 순환 노선이다. 유달동·북항동·원산동 등을 포함해 목포 도심과 관광지, 항만 배후 산업권을 폭넓게 연결한다.
목포 시범운행지구는 '도심·관광·항만을 연계한 스마트 모빌리티 생태계 기반 구축', '자율주행 기술 실증 플랫폼 확보', '교통약자 및 교통취약지 이동 편의 증진', '관광·스마트시티·지역산업과 연계한 자율주행 서비스 상용화'로 지역 성장동력 창출을 목표로 하고 있다.
이번 지구 지정으로 목포시는 전기 자율주행 셔틀버스 2대를 활용한 도심 순환형 자율주행 서비스를 추진한다. 본 사업은 목포시 강소형 스마트시티 조성사업의 일환으로, 내년까지 인프라 구축과 시범 테스트를 진행 후 2027년부터 참여기관 주도로 본격적인 운행 및 실증이 이뤄질 예정이다.
특히 원도심과 산업 거점, 접근성 취약 지역, 목포역, 해상케이블카 등 유동 인구가 많은 관광 거점을 하나의 노선으로 연결해 시민과 관광객 모두가 이용할 수 있는 실효성 높은 자율주행 서비스 모델을 구축할 계획이다.
시 관계자는 "목포시는 도심과 관광지, 항만이 근접해 자율주행 서비스 실증에 적합한 환경을 갖추고 있다"며 "이번 시범운행지구 지정을 계기로 교통 편의를 높이고 지역 산업과의 연계를 강화해 지속 가능한 스마트 자율주행 모델을 만들어가겠다"고 말했다.
한국타임즈 박종일 기자 gsi2007@hanmail.net 한국타임즈 박종일 기자의 다른 기사 보기